Britt Carlsen
- Det er det her Silver Ray er født til, forklarede Peter Flarup efter sit klasseridt i terrænet, hvor han kom i mål i dagens tredje hurtigste tid. Silver Ray tøvede ikke et øjeblik på den knap 5 km lange og meget snørklede bane, han gik på med mod og vilje, så Peter kunne følge sin fastlagte plan og ride den direkte vej gennem alle de vanskelige forhindringer. Flere pressefolk kom forbi mig for at udtrykke beundring over Flarups terrænridt, men selvom han og Silver Ray var helt der oppe blandt de hurtigste, så kom ikke en eneste af rytterne under idealtiden på 8 min. Det var lige optimistisk nok af banebyggeren, at sætte tiden så stramt, for den snørklede bane med mange vendinger betød, at hestens rytme hele tiden blev slået i stykker. Flarup og Silver Ray kom i mål i tiden 8,33 mens den hurtigste rytter i dag blev Australiens Shane Rose og All Luck i tiden 8,23. Alligevel kunne australierne ikke holde deres førerposition fra gårsdagens dressurdisciplin, tyskerne har virkelig været opsat på at sikre sig sejren, og da tyskerne fik hele fire ryttere fejlfrit og hurtigt i mål betød det, at de nu fører holdkonkurrencen med 158,10 mod Australiens 162,0 og England er rykket op på bronzepladsen med 173,70. Peter Flarup havde et håb om at slutte i top ti, men da idealtiden blev så stram for samtlige ryttere, fik dressurresultaterne alligevel indflydelse på fordelingen af topplaceringerne, så nu ligger danskeren på 19. pladsen inden morgendagens sidste disciplin ridebanespringning. Kl. 16.00 her til eftermiddag bliver hestene kørt tilbage i deres respektive bokse på hovedstadion Sha Tin for at hvile ud inden morgendagens vet. check inden ridebanespringningen som afgør militarykonkurrencen her ved OL. Otte ryttere måtte udgå fordi de faldt af eller blev diskvalificeret på grund af refuseringer, ellers blev publikum og sporten forskånet for uheld, så man tog fra Bæs River med en rigtig god oplevelse i bagagen. Og det selvom regnen begyndte at sile ned, så de sidste ryttere red i et større skybrud. Peter kom igennem banen inden regnen satte ind for alvor. Fordi han rider individuelt kan han bestemme, om han ønsker at ride først eller sidst i klassen. Netop fordi regnen de seneste dage er begyndt ved middagstid, valgte Flarup i samråd med holdleder Christian Struck, at bede om et tidligt startnummer, og den taktik ramte lige i plet i dag.
