Thomas Bach Jensen
Tina Konyot og Calecto V e. Come Back II/Rastell har kvalificeret sig til World Cup finalen i dressur som den amerikanske ekvipage med højeste pointsum. Alligevel har Tina truffet beslutning om at give sin plads til en af sine holdkammerater, når finalen finder sted i Tyskland den 27. april til 1. maj. Hun rejser hellere til Europa på et senere tidspunkt. Tinas beslutning gav plads til den amerikanske dressurrytter Shawna Harding og hendes Come On III, der ligeledes er en DV-hest e. Come Back II. Holdet består endvidere af Jan Ebeling med Rafalca og tyskbaserede Catherine Haddad med Winyamaro. Tina Konyot var på det amerikanske hold, der blev nr. 4 ved WEG 2010 i Kentucky, og hun ligger nr. 21 på verdensranglisten. Der er intet mystik i, at hun har valgt at sidde denne World Cup chance over, for som ejer af sin egen hest har hun ikke de store midler at gøre med og ingen velhavende sponsor, der kan sikre hende det økonomiske grundlag for sådan en rejse. Da Tina ikke kan rejse fra sin indtjeningskilde som rideinstruktør i store dele af året, har hun valgt at årets rejse til Europa finder sted senere på sommeren, hvor hun vil ride på det amerikanske hold i CHIO Aachens Nation’s Cup, men ikke engang det er helt sikkert endnu, skriver DressageDaily. Tina fortæller ligeledes til Dressagedaily, at hun glæder sig på Shawna Hardings vegne og at hun har brugt foråret til at få foretaget en længe nødvendig knæoperation. Hun og Calecto arbejder hen imod Aachen, selv om hun endnu ikke har det økonomiske grundlag på plads til at kunne planlægge en rejse til Europa. Dressagedaily skriver i deres artikel, at topryttere som Shawna Harding og Heather Blitz, der begge ejer deres topheste (endnu to Dansk Varmblodsheste! Heather Blitz rider Paragon e. Blue Hors Don Schufro/Loran) og dermed ikke har en velhavende hesteejer i ryggen til at sponsere den omkostningsfulde konkurrencedeltagelse udenfor det amerikanske kontinent. Det er et gennemgående problem i amerikansk dressursport, at landsholdsrytterne har svært ved at finde sponsorer - og det koster allerede meget at rejse til stævner indenfor USA, hvor hestene ofte skal flyves pga. de store afstande.