Sussi Hjort Hollensted
Når heste skal fragtes med fly, ankommer de som udgangspunkt til lufthavnens staldområde mindst et døgn før. Her installeres de og fodres med hø, der kan hjælpe dem til at slappe af og sørge for, at deres tarmssytem fungerer optimalt til rejsen. Nogle timer inden planlagt afgang, læsses hestene i en container.
Ikke for meget plads
Containeren er som regel opdelt i tre spiltov, hvor der er god plads foran til, at hestene kan spise hø og ikke mindst for at hestene kan blive tilset og få vand osv. Containeren er indrettet meget som en hestetrailer, dog har hestene brug for at kunne støtte sig op ad en skillevæg, hvis der opstår turbulens, og derfor er det ikke optimalt med et bredt spiltov eller boks, hvor hesten kan miste balancen og falde.
Pauser
Nogle gange er der tale om meget lange flytransporter med flere mellemlandinger, men præcis som for landtransport gælder det, at hestene skal have pauser og i nogle tilfælde skifter de opstaldning, der giver dem bedre mulighed for både at drikke og lade vandet.
Værst når flyet letter
Under flyvningen ses den kraftigste reaktion hos hestene, når flyet går i luften og igen ved landing, hvor der kan være forholdsvis kraftige bevægelser i maskinen. Det er typisk førstgangsflyvende heste, der reagerer ved at blive lidt nervøse, men langt de fleste heste koncentrerer sig blot om at holde balancen, fortæller Thomas Ingvard Nielsen fra firmaet Airhorse.
Læs mere om hest og flyvning i Ridehesten april 2012