Britt Carlsen
Dansk Varmblod afsluttede i dag 35-dages test af seks af forbundets hingste, hingste som alle have opnået adgang til afprøvningen, men af den ene eller anden årsag, ikke var klar til afprøvningen i efteråret. Det var igen berider Torben Frandsen, som fungerede som træningsleder for afprøvningen.
To spring- og fire dressurbetonede hingste deltog i afprøvnigen - og en enkelt hingst nemlig fløjhingsten fra kåringen sidste år Blue Hors Zee Me Blue e. Blue Hors Zack (opdr. Stald Ringsbo) blev afprøvet i begge discipliner. Hingsten sejrede i dressurdisciplinen med 838,5 points og kan dermed fremstilles til endelig kåring ved forbundets hingstekåring i Herning til marts. Hingsten bestod også springdisciplinen med 733,5 points især i kraft af sin høje ridelighed.
Præmiehingsen Atterupgaards Seebach e. Sandro Hit (opdr. Atterupgaard) bestod dressurdisciplinen med 819,0 points i lighed med vinderen var han også særdeles ridelig og så viste han en særdeles god galopkvalitet. Begge hingste kan fremstilles til endelig kåring. Det samme gælder desværre ikke for de to gangartshingste Fennovanck PP e. Uphill fra Helgstrand Dressage og Fredensdals Fountain e. Fürstenball (opdr. Linda Falensteen og Martin Strande) begge hingste bestod afprøvningen, men de opnåede ikke de eftertragtede 800 points,som giver direkte adgang til kåring. Hingstene skal bestå kravene til endu en afprøvning, førend de kan fremstilles til endelig kåring. For begge hingstes vedkommende var det skridtbevægelsen, som kostede hingstene direkte adgang til hingstekåringen i år.
Springdisciplinen blev vundet af præmiehingsten Bøgegårdens Chacco-Lido e. Chacco-Blue med 847,5 points. Det var hingstens gode springgalop og store kapacitet, som indbragte ham gode points fra dommerne. Sejren kom i hus foran endnu en præmiehingst Quin e. Verdi fra Stald Cajus, der opnåede 837 points og brillierede med løfter om stor kapacitet. Begge hingste kan dermed fremstilles til endelig kåring i Herning til marts.
Resultatet vil kunne ses på Dansk Varmblods hjemmeside eller i magasinet Ridehestens marts nummer.
