Maja Golles
Biodiesel fremstillet af fedt og slateriaffald fra kvæg, heste og andre døde dyr fra landbruget skal sælges på 60 århusianske tankstationer i slutningen af sommerferien i år og i hele 2009. Der er tale om diesel blandet af 95 procent almindelig diesel og fem procent biodiesel. Dieselen fremstilles af Daka i Løsning. Både Shell, Statoil, Jet, YX, Uno-X, Q8 og OK er med i forsøget, skriver Berlingske Tidende. Den nye diesel bliver ikke dyrere end almindelig disel - merudgifterne til fremstillingen dækkes af statstilskud. Udover salget til biler og lastvogne fra de mange tankstationer i Århus-området er det planen, at busser fra Århus Sporveje, Arla Foods og Daka skal køre på den grønne diesel. I december skrev vi om ovenstående planer her på hjemmesiden, og her lød det fra Daka på spørgsmålet om, hvorvidt det er ulækkert/uetisk at anvende slagteriaffald og døde dyr til biobrændstof: "Nej, snarere mener vi, at det ville være uetisk ikke at anvende denne ressource bedst muligt. Tidligere har denne ressource været anvendt til foder. Det må man ikke længere. Det betyder dog ikke, at man skal deponere affaldet på lossepladser. Fossile brændstoffer kommer også fra døde dyr og planter, men vi mener ikke, at vi skal grave slagteriaffald ned i jorden og vente 100 mill. år på at det bliver til olie. Vi kan gøre det på 2 dage i stedet." Kilde: Landbrugsavisen/Daka
